Болгарские антимонопольщики угрожают ЛУКОЙЛу штрафом 8% от прибыли за нарушение закона при работе на рынке нефтепродуктов. Власти страны хотят искусственно снизить цены на топливо, в споре больше политики, поясняют эксперты.

У ЛУКОЙЛа опять проблемы в Болгарии. Не успела компания отбиться от местных таможенников, как за нее взялась болгарская антимонопольная служба. Российскую компанию обвиняют в нарушении законодательства при работе на рынке нефтепродуктов и угрожают штрафом в размере 8% от прибыли. В конфликте между болгарскими властями и ЛУКОЙЛом больше политики, чем экономики, София хочет контролировать единственный в стране нефтеперерабатывающий завод, уверен ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников России Рустам Танкаев.

«ЛУКОЙЛ является монополистом на болгарском рынке, и от этого никуда не денешься, –– отмечает эксперт, –– потому что нефтеперерабатывающий завод единственный и строить там второй нефтеперерабатывающий завода нет никакого смысла. Потому что имеющийся завод обеспечивает весь рынок, и остается еще 50% нефтепродуктов, которые приходится экспортировать».

Возможно, болгарские власти просто перенимают российский опыт и пытаются заставить бензин дешеветь. Последствия будут такими же, как в России, предупреждает старший аналитик Газпромбанка Александр Назаров.

«Динамика цен на топливо сейчас во всех странах одинакова, потому что растут цены на нефть, –– поясняет аналитик. –– Болгария в этом отношении не исключение. Возможно, что болгарские власти хотят ограничить каким-то образом рост этих цен, но, как видно из примера нашей страны, любое искусственное ограничение рано или поздно прорывается и оборачивается достаточно резким ростом цены в ограниченный срок».

В начале года в Болгарии начали резко расти цены на бензин. ЛУКОЙЛ тогда пообещал заморозить цены. Но в середине июля они были повышены на 3%. Именно тогда болгарские власти предъявили ЛУКОЙЛу первые претензии. Из-за отсутствия на заводе «ЛУКОЙЛ Бургас» счетчиков, необходимых для расчета величины акцизов, лицензия НПЗ была приостановлена.

«Здесь, мне кажется, больше политики, чем экономики, –– полагает Танкаев. –– Бургасский нефтеперерабатывающий завод по-любому будет монополистом на болгарском рынке. Скорее всего, дело в том, что они, с одной стороны, пытаются сбить цены, с другой стороны, заставить ЛУКОЙЛ установить современные приборы учета, сделать завод более прозрачным и более подконтрольным властями».

5 августа 2011 г.

Источник:  www.kommersant.ru